Putney Bridge (metropolitana di Londra)
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 Putney Bridge
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|---|---|
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| Stazione della | metropolitana di Londra |
| Gestore | TfL |
| Inaugurazione | 1880 |
| Stato | in uso |
| Linea | Linea District |
| Localizzazione | Fulham, Hammersmith e Fulham |
| Zona tariffaria | Zona 2 |
| Tipologia | Stazione di superficie, passante |
| Interscambio | linee di superficie |
| Dintorni | Putney Bridge |
  Putney Bridge | |
| Metropolitane del mondo | |
Putney Bridge è una stazione della metropolitana di Londra, sulla derivazione per Wimbledon della Linea District.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione venne aperta il 1º marzo 1880, con il nome di Putney Bridge & Fulham, quando la District Railway (DR, ora linea District) estese il tracciato da West Brompton. Fu capolinea fino al 1889 quando la DR costruì il Fulham Railway Bridge attraverso il Tamigi ed estese la linea a sud.
La stazione è la meno disagevole per raggiungere lo stadio di Craven Cottage, che non ha grandi mezzi di trasporto nelle sue vicinanze.
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è adiacente a Fulham High Street e New Kings Road, a breve distanza dal Putney Bridge da cui prende il nome.
La stazione è compresa nella Travelcard Zone 2.
Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]
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Stazione di Putney Bridge (settembre 2006) -
Esterno della stazione di Putney Bridge -
Piattaforma della stazione
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Putney Bridge
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
| Capolinea | Fermata precedente | 
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Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wimbledon | 
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East Putney | 
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Putney Bridge | 
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Parsons Green | 
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Edgware Road/Upminster |
